Речиси половина од сите возачи на автобуси, трамвај и други јавни превози се подготвуваат за пензија. Ова е само малку помалку изразено во многу други области на германската економија. Што значи тоа? Тоа значи дека во следната деценија проблемот со недостигот на квалификувана работна сила ќе стане поголем.
На Германија и недостасува речиси секој профил на квалификувани работници, од возачи на автобуси и камиони, до градинари и ѕидари, до месари и келнери.
Стареењето на најнаселената генерација на бејби бумер драматично ќе го влоши овој проблем во следните неколку години, рече Дестатис во понеделникот.
На пример, 44 отсто од сите возачи на автобуски и железнички јавен превоз се најмалку 55 години, а 39 отсто од возачите на камиони во последната работна деценија имаат.
Меѓу сите вработени во Германија, секој четврти има над 55 години и полека се подготвува за пензија.
Генерално, во сите сектори на економијата кои се тешко погодени од недостигот на работна сила, има несразмерно многу постари работници.
Тие вклучуваат, меѓу другото, продажба и преработка на месни производи, работни места поврзани со градинарството и градежништво.
Уделот на постарите работници со 27 проценти е малку над просекот и во грижата за стари лица.
Според повеќето анкети, бејби бумери се генерацијата родена помеѓу 1945 и 1965 година.
