Од крајот на пандемијата на ковид, туризмот забележа значителен раст, што е забележливо низ целиот свет. Имено, во Европа се едни од најпосакуваните и најпосетуваните дестинации, кои оваа година дочекаа голем број туристи. Толку големи што на некои места градовите се задушуваат, локалното население е огорчено, а властите одлучуваат да преземат разни мерки за да ја смират ситуацијата барем малку и да не дозволат туризмот да преземе сè, и покрај огромните приходи што ги носи.
И така, во последниве месеци слушаме за се повеќе и повеќе правила и ограничувања кои се воведени во земјите на континентот. Повеќето од нив имаат за цел да го заштитат локалното население и нивниот начин на живот, додека други се поврзани со зачувување на изгледот на градовите и нивната атмосфера. И додека летото е сè уште тука, правиме резиме на мерките на кои треба да внимаваме ако се упатуваме кон некоја од земјите за кои станува збор.
Во авионот
Нашиот јужен сосед Турција е една од најпосетуваните морски дестинации, а многу туристи стигнуваат до одморалиштата со чартер летови. Па, некои од нив мора да биле непријатно изненадени од новата казна за одврзување на сигурносниот појас и напуштање на местото пред авионот конечно да застане. Тоа е во износ од 62 евра и дефинитивно може да не остави со горчлив вкус на почетокот на одморот.

Извор: iStock
Ако не стоиме мирно, тоа може да не чини скапо
Во костим за капење, но не и на плажа
Во крајбрежните населби, луѓето во костими за капење, кои одат вака не само на плажата, се вообичаена глетка. Но се чини дека е неприфатливо за локалното население на некои места, поради што веќе се наметнати казни за оваа произволност. И воопшто не е мала.
Во португалскиот град Албуфеира, во Барселона, Соренто, Кан, Венеција и хрватскиот Сплит, носењето костим за капење надвор од плажата подлежи на парична казна и може да ни чини до 1500 евра. Затоа, секогаш треба да имаме нешто да облечем на патот или дома – бидејќи локалната полиција се крие насекаде.
Возење, но не со чевли
Ова правило важи за безбедноста на сите, така што ние не би му противречеле. Многу од нас кои одат на плажа со кола не ги менуваат джапанките додека седат зад воланот со други чевли. А во Грција, Шпанија, Италија, Франција и Португалија, ова е прекршок казнив со парична казна до 300 евра. Затоа секогаш треба да носиме патики во колата.

Извор: iStock
Возењето во джапанки е опасно и скапо
Пливање во канал
Каналите на Венеција дефинитивно не се места каде секој ќе помисли да плива, но ако има луѓе кои сакаат да го сторат тоа, тие треба да знаат дека казната е 350 евра. Покрај тоа, водата е далеку од чиста, бидејќи градскиот канализационен систем се излива во неа. Затоа ќе биде поевтино и побезбедно за нас да се качиме на гондола, советува БиБиСи.
Совети за подобар престој
Шпанскиот град Малага можеби не е толку без здив со туристи како Барселона, на пример, но исто така го чувствува нивното влијание и се преземаат разни мерки за сите да се чувствуваат добро. Така, неодамна листи од 10 совети за тоа како да го подобриме нашиот престој беа објавени во јавниот превоз во градот.
Меѓу нив се да го фрламе ѓубрето само во контејнерите, секогаш да носиме горна и долна облека (особено за мажи во костими за капење), да ги следиме правилата за возење велосипед или електричен скутер, да не викаме, да не пееме и да не пуштаме гласна музика. Некои од овие прекршоци може да ни донесат парични казни до 800 евра.

Извор: iStock
Малага сака туристите да почитуваат пристојност
Сместување на туристите
Краткорочното изнајмување на станови и куќи се покажало како многу попрофитабилно од долгорочното изнајмување, и така дошло до непријатната ситуација во која во многу градови луѓето кои живеат, студираат и работат таму не можат да најдат дом. Во градовите како Барселона и Берлин, регулативата постои веќе долго време.
Регистрацијата е задолжителна во Амстердам и постојат ограничувања за бројот на денови во годината за краткорочни изнајмувања. Минатата година, Виена вовела слично ограничување од само 90 дена во годината. За повеќе е потребна согласност од соседите, а казните се сериозни – до 50 илјади евра. Во Лондон и Лозана, истото ограничување важи. Во Фиренца има забрана за краткорочно изнајмување во историскиот центар, а во Рим сопствениците на имот должат 21% данок.
Во грчкиот главен град Атина, забрането е да се издаваат нови лиценци во централниот дел на градот од јануари оваа година. Стимулациите за долгорочни договори исто така се зголемуваат. Во една од областите на Будимпешта, по референдумот, краткорочните изнајмувања се забранети од почетокот на 2026 година.
И додека некои од нас во улога на туристи може да најдат некои од мерките и казните претерани, други се непопустливи дека тие се сигнал дека заедниците имаат доволно туристи и сакаат да ги вратат градовите до одреден степен. Истакнато е дека толеранцијата не исчезнала, а казните не се репресија, туку повик за заедничка почит.