Следните неколку години ќе бидат исклучително интересни и важни за Фолксваген. Особено ако ги исполнат големите планови кои ги имаат поставено за себе.
Ние веќе обрнавме внимание на плановите и тие се веќе во акција. Како што беше ветено, еден од најпродаваните модели на Германците, T-Roc, ќе биде ажуриран. За прв пат беше претставен во 2017 година и беше ажуриран за прв пат во 2022 година. Па, сега е време за нова генерација.
Втората генерација на Фолксваген Т-Рок ќе претрпи големи промени и надвор и внатре за да ја направи уште помодерна.
Брз поглед од надвор
Новата генерација ги задржува карактеристичните карактеристики на моделот, како што е задниот дел кој наликува на спортско купе, но порасна за цели 12 сантиметри во споредба со својот претходник.
Новиот Фолксваген Т-Рок
Светлосниот потпис е редизајниран и така гледаме нови ЛЕД фарови, кои се поврзани со тесна светлосна лента со логото на Фолксваген осветлено во бело.
На задната страна, исто така, гледаме LED лента, која, сепак, го обои логото на брендот во црвено. По Тигуан и Тајрон, новиот T-Roc е третиот SUV на Фолксваген базиран на новата модуларна платформа за модели со MQB evo трансверзален мотор.
Новиот Фолксваген Т-Рок
Новиот T-Roc ќе биде достапен во вкупно шест бои. Во прилог на Pure White Uni, Wolf Gray Metallic, уште четири нови бои ќе бидат достапни за моделот – Canary Yellow Uni, Flame Red Metallic, Celestial Blue Metallic и Grenadilla Black Metallic.
Ајде да погледнеме во кабината
Фолксваген вели дека ентериерот не само што е променет, туку и подобрен, со додавање на меки површини и нови технологии. На пример, контролната табла е покриена со текстил, што би требало да ни направи да се чувствуваме многу поудобно.
Опционално, T-Roc сега ќе биде достапен со head-up дисплеј. До инфо-забавниот систем ќе се пристапи преку 13-инчен екран на допир.
Веќе споменавме дека моделот стана поголем и тоа се рефлектира во ентериерот. Германците тврдат дека ако луѓе со висина поголема од 1,85 метри седат напред, патниците со слична висина можат удобно да се сместат во вториот ред седишта.
Новиот Фолксваген Т-Рок
Стеблото исто така пораснало. Неговиот волумен е зголемен за 30 литри за да достигне 475 литри. За прв пат, T-Roc исто така ќе понуди ergoActive седиште за возачот, кој има опции за масажа.
Дискови
Како што се очекуваше, ќе мораме да чекаме уште неколку години за целосно електричниот Т-Рок, но електрификацијата останува водечка и на овој модел.
Првично, два 48-волтни благи хибриди ќе бидат понудени – еден (1.5 eTSI) со 116 коњски сили, а другиот – со 150 коњски сили.
Новиот Фолксваген Т-Рок
Во подоцнежна фаза, тој исто така ќе биде достапен со погон на четири тркала – 4MOTION, кој ќе биде придвижуван од 2.0-литарскиот TSI, кој исто така ќе биде достапен како благ хибрид во иднина. Сите варијанти ќе бидат опремени со 7-брзински DSG пренос со двојна спојка.
Опсегот на модели е преосмислен и Фолксваген вели дека разновидноста на пакети е поедноставена и намалена за 50%. Така, ќе има четири нивоа на оборудване – T-Roc, Life, Style и спортската R-Line.
Првите испораки на новиот Фолксваген Т-Рок се очекува да започнат во ноември, а цените во Германија започнуваат од 30.845 евра.
