Една од најчестите теми за кои дискутираме во нашиот секојдневен живот, особено ако редовно патуваме со кола, е квалитетот на патиштата. Сите знаеме дека во Бугарија е лошо, што доведува не само до многу нерви при возење, туку и до предуслови за сообраќајни несреќи. И веројатно изгубивме надеж дека ова ќе се промени во блиска иднина.
Често ги споредуваме патиштата во нашата земја со оние во другите земји и заклучокот е секогаш дека таму се подобри. И каде што се најдобри, одговорот е даден од новото рангирање на Светскиот економски форум, врз основа на перцепциите на бизнис лидерите од целиот свет за квалитетот на патиштата на скала од 1 до 7. И еве ги земјите кои стигнале до топ 10.
10. Австрија
Земјата има добро развиена патна мрежа, како и ефикасен систем за управување со патишта под надзор на јавна корпорација. Така, сите тунели, автопати и мостови се темелно прегледани и одржувани. Резултатот на индексот за квалитет на патот е 5,89 поени.
Виена, Австрија
9. Обединети Арапски Емирати
Тука тие се потпираат на иновации во сите области и патиштата не се исклучок. Земјата има децентрализирано управување и модел на одржливо финансирање. Се потпира на јавно-приватно партнерство за финансирање и управување, се применуваат системи за вештачка интелигенција и интелигентен систем за управување со сообраќајот. Резултатот на ОАЕ е 5,92 поени.
8. Оман
Тоа е првата земја од Заливот која се нашла на овој список. Причината се одржливи инженерски решенија, модерни технологии и стратешка визија за развој на патната мрежа, кои помагаат да се одржи нејзиниот квалитет, кој ги исполнува највисоките светски стандарди. И резултатот е 5,96 поени.
Мускат, главниот град на Оман
7. Франција
Со ист број на точки како Оман е европската земја со најголема патна мрежа. Во текот на изминатата деценија, напорите првенствено се фокусираат на стимулирање на општествената мобилност. Постои модел на јавно-приватно партнерство за финансирање на управувањето со патиштата.
Голем дел од државните фондови се инвестираат во интелигентни транспортни системи како што се решенија за контрола на сообраќајот, камери и уреди за патарина. Акцентот исто така е ставен на превентивното одржување на патиштата за да се обезбеди нивниот висок квалитет.
6. Јапонија
Овде, површината на земјата е релативно мала наспроти огромната патна мрежа. Одржувањето и неопходните поправки се секогаш навремени и бескомпромисни, што гарантира брзо и безбедно движење до различни точки. Управувањето со мрежата е во рацете на министерството и шест автопатни компании. Резултатот е 6,02 поени.
Во Јапонија се организираат и сообраќајни метежи
5. Португалија
Уште една европска земја која импресионира со квалитетот на својата патна мрежа. Таа е модернизирана и со висок квалитет, што е постигнато главно во последната деценија преку соодветно управување и значително финансирање. Оценката што ја добива е 6,05 поени.
4. Хонг Конг
Земјата главно се потпира на строга контрола на државно ниво, која видливо ги дава посакуваните резултати. Ова вклучува редовни инспекции и активности за одржување за да се осигура дека патиштата се секогаш со висок квалитет. Во последниве години, напорите исто така се фокусирани на користење на повеќе јавен превоз, а не автомобили. Резултатот е 6,06 поени, пишува Wionews.
3. Холандија
Втората европска земја во првите 5 се истакнува по својот мултимодален систем за патна мобилност, кој ја промовира употребата на јавниот превоз и велосипедите на сметка на приватните автомобили. Исто така, постои и градиран патен систем со транзитни патишта, дистрибутивни патишта и пристапни патишта врз основа на големината на патот и обемот на сообраќајот. Вкупниот резултат е 6,18 поени.
Во Амстердам, тие масовно се движат на велосипеди
2. Швајцарија
Земјата со највисок животен стандард, исто така, има многу квалитетна патна мрежа. Има проактивен и долгорочен систем за управување изграден со ефикасни технологии како што се подигнати мостови и други кои овозможуваат поправки кога е потребно без блокирање на сообраќајот. Вкупниот резултат е 6,36 поени.
1. Сингапур
Лидер во рангирањето е островската азиска земја, која собира најголем број на поени – 6,45. Успева да го постигне ова најмногу со високо-технолошки систем за управување со возила и патишта, како и со паметна технологија, јавен превоз и контрола на приватни возила преку електронско одредување на цени на патиштата и систем на квоти.
И во Европа и на другиот крај на светот, добри примери за тоа како се градат и одржуваат патиштата. Фактите се дека потребни се и соодветен менаџмент и сериозни финансиски ресурси. Но во исто време, желбата на сите е да се намали бројот на луѓе кои патуваат сами во нивните автомобили, цел која некои земји покажуваат дека е навистина остварлива.
