Слика од екранот: Телеграм
Операција „Молочко“
Командантот на СБС, Роберт „Лудиот“ Бровди, објави дека само во петокот преку ноќ биле погодени 12 брода. Во објава на Телеграм, тој рече дека кампањата, наречена операција „Молочко“, продолжува, насочена кон руската поморска логистика.
„FLEETDROP продолжува: 159 бродови за 12 дена од операцијата „Молочко“. Нашите „птици“ од SBS погодија уште 12 бродови од „флотата во сенка“ во Црното Море на 17 јули: девет товарни бродови, еден танкер, еден носач на гас и еден реморкер“, напиша Бровди.
Според неговите податоци, украинските сили погодиле вкупно 159 бродови од 6 до 17 јули. Од нив, 117 биле погодени во Азовското Море, а 42 во Црното Море.
Целта е парализа, а не загадување.
Тој истакна дека целта на операцијата е да се парализира руската поморска логистика без да се предизвикаат еколошки катастрофи. „Целта е неповратно да се парализира логистиката на нафтата, горивото и товарот, што служи за заобиколување на санкциите. Сакаме секој самооден брод да стане пловечка баржа – слепа и глува. Нашата цел не е да го загадуваме морето со истурање нафта, поради што не ги потопуваме“, објасни тој.
Бровди додаде дека доказите за овие напади ќе бидат објавени подоцна.
Како функционира флотата на фидерски бродови?
Командантот на СБС претходно објасни дека операцијата била дизајнирана да ја онеспособи руската „флота за снабдување“. Станува збор за мали и средни танкери со рамно дно, долги околу 140 метри и со мртва тежина од приближно 7.000 тони. Овие бродови, рече тој, се клучен дел од руската „флота во сенка“ додека транспортираат нафта преку каналот Волга-Дон и Азовското Море до поголеми танкери што чекаат во Црното Море.
Бидејќи танкерите со голем влечен волумен не можат да влезат во плитки пристаништа, нафтата прво мора да се пренесе на отворено море со помали бродови. Бровди наведува дека еден голем танкер обично полни помеѓу 12 и 15 такви помали танкери.
„Горењето на овие црвливи руски „танкери со камили“, како и реморкерите што постојано ги влечат по оштетувањето, исто така ја ограничува испораката на оскуден бензин до Крим преку тесните и плитки води на Азовското Море“, напиша тој.
Оправдувањето на Киев и реакцијата на Москва
Киев ја брани кампањата тврдејќи дека руската „флота во сенка“ ги финансира воените напори на Кремљ и затоа претставува легитимна воена цел. Вицепремиерот Олексиј Кулеба, во писмо до Меѓународната поморска организација (ММО), ги отфрли тврдењата на Москва дека Украина извршува „терористички“ напади врз комерцијални бродови.
Тој тврдеше дека „флотата во сенка“ е клучна за одржување на војната на Русија бидејќи генерира приходи од извозот на нафта. Тој, исто така, ја обвини Русија за напад врз 59 трговски бродови од почетокот на инвазијата, кршејќи го меѓународното хуманитарно право и прописите за безбедност при навигација.
Писмото е испратено во време кога европските земји ги засилуваат напорите за справување со руската „флота во сенка“, која се проценува дека брои околу 1.500 бродови и служи за избегнување на западните санкции.
Рускиот министер за надворешни работи Сергеј Лавров ги осуди украинските напади врз руските бродови на 14 јули, за време на заедничката прес-конференција со министерот за надворешни работи на Чад, Абдулае Сабра Фадул.
„Она што го прави украинскиот режим не е ни пиратство. Барем пиратите крадат за себе. Овие луѓе овде ниту земаат ништо за себе, ниту им дозволуваат на другите да го имаат – тие едноставно сакаат да предизвикаат штета и да шират страв. Ова е чист тероризам“, рече Лавров. Бровди остро одговори на обвинувањата на Телеграм: „Ова не е пиратство, Лавров, само работа. Твоја, крвава РАБОТА.“
